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Induktivitäts-Spule zur Fahrzeugerkennung mit Absturzsicherung, intelligente Fahrspur-Bremse

Universelle Fahrspurbremse mit Erdungserkennung

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Überblick
Produktbeschreibung

1. DLD-500 wird überall dort eingesetzt, wo Fahrzeuge erkannt werden müssen, z. B. zur Überwachung und Absicherung von Zufahrtswegen oder zum Zählen von Fahrzeugen.

2. Das Ausgangssignal kann zum Steuern von Tür- und Torantrieben, zum Betreiben von Schranken, zum Steuern von Ampelsystemen oder zum Aktivieren von Kartenautomaten auf Parkplätzen verwendet werden.

3. Einstellbare Empfindlichkeit: Der Empfindlichkeitsregler ist der Drehencoder-Schalter auf der Vorderseite, "0" mit niedriger Empfindlichkeit und "9" mit hoher Empfindlichkeit

TECHNISCHE DATEN
  • TYP : D LD-500 (Einzelkanal)
  • Betriebsspannungen: 220V AC±10%
  • Energieverbrauch: <5W
  • Ausgang: Relaisausgang
  • Frequenzbereich: 20kHz bis 170kHz (4 Stufen einstellbar)
  • Ansprechzeit: 20 ms
  • Empfindlichkeit: 10 Stufen einstellbar
  • Schleifeninduktivität: Ideal 100~300µH (inklusive Anschlussleitung)
  • Max. 50µH~1000µH (inklusive Anschlussleitung)
  • Schleife Anschlussleitung: Max. 100 m, mindestens 20 Verdrillungen pro Meter, Gesamtwiderstand < 10 Ohm
  • Betriebstemperatur: -30 °C bis +75 °C
  • Lager-Temp.: -40°C bis +85°C
  • Relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 95 %
  • Anschluss: 11-polige Steckdose
  • Gehäuse: PC + ABS Ingenieurskunststoff
  • Montage: DIN-Schiene
  • Abmessungen: 110×60×100 mm (L×B×H)
  • Nettogewicht: 400 g (inklusive Steckdose)

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