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Inductance de Détection Véhicule Anti-collision Capteur Intelligent de Voie Frein à Masse

Frein Universel de Voie à Détection de Masse

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Vue d'ensemble
Description du produit

1. Le DLD-500 est utilisé partout où les véhicules doivent être détectés, par exemple pour surveiller et sécuriser les voies d'accès ou compter les véhicules.

2. Le signal de sortie peut être utilisé pour contrôler les mécanismes d'entraînement des portes et des vannes, faire fonctionner les barrières, contrôler les systèmes de feux de circulation ou activer les distributeurs de cartes dans les parkings

3. Sensibilité réglable : le bouton de réglage de la sensibilité est l'interrupteur à codeur rotatif sur le panneau, "0" avec une faible sensibilité et "9" une haute sensibilité

CARACTÉRISTIQUES
  • Type : D LD-500 (une voie)
  • Tensions de fonctionnement : 220V CA±10%
  • Consommation d'énergie : <5W
  • Sortie : Sortie relais
  • Plage de fréquences : 20kHz à 170kHz (4 niveaux ajustables)
  • Temps de réaction : 20 ms
  • Sensibilité : 10 niveaux ajustables
  • Inductance de boucle : Idéale 100~300µH (câblage de connexion inclus)
  • Max 50µH~1000µH (câblage de connexion inclus)
  • Câblage Loop conn.: Max.100m, torsadé au moins 20 fois par mètre, Résistance totale <10 Ohm
  • Temp. de fonctionnement: -30℃ à +75℃
  • Temp. de stockage : -40℃ à +85℃
  • Humidité relative: ≤ 95%
  • Connexion: Prise 11 broches
  • Boîtier: plastique technique PC + ABS
  • Installation: Rail DIN
  • Dimensions: 110×60×100 mm (L×l×H)
  • Poids net: 400g (avec prise)

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